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“白天上班,晚上学艺”,如今,上“夜校”已经成为不少青年人开启夜生活的选择。然而在一些地方,除了“青年夜校”,“青年午校”也在悄然兴起。 不久前,浙江宁波就根据部分青年人的需求,推出了全省首个“青年午校”。 午休时间也能上“兴趣班” 学费全免 中午12点,在宁波人才综合服务中心,“青年午校”的一堂手工兴趣课开课了,学员们在老师的指导下,制作扭扭花。
据了解,在这个青年午校,像这样的手工兴趣课就有十多种。午校设置了“职业发展”“美好生活”“人才赋能”三大系列课程。首期开课的还有人力资源培训、职场商务礼仪、健康先行、光影瞬间手机摄影等,每周2至3节,一节课45分钟。课程全部免费。 青年午校联合发起人 徐金波:这堂课是扭扭花课,我们提前3天放出了40个名额,结果一上线就有2300多人来报名,一下子就抢光了,我们后期还有摄影类、技能成长类的课程,也非常受关注。 除了课程安排适合年轻人的口味,青年午校的授课地点也被安排在了浙江创新中心园区内,这里有近200家企业,方便年轻人就近上课。 供需精准对接 满足青年学习诉求 为什么要设立“青年午校”?工作人员告诉记者,其实这个点子,也是源于青年人的诉求。 今年5月初,宁波人才服务专线接到一名“宝妈”的电话,咨询有没有可利用午休时间上课的“午校”。这位“宝妈”就是刘洁。 宁波某公司分子实验室负责人 刘洁:其实是知道宁波有青年夜校,但是时间上不匹配,一直没有参加,打这个电话是因为我们工作有一个午休的时间,希望能在午休的时间给自己“充充电”。 刘洁告诉记者,“夜校”其实更适合部分下班之后有空闲时间的青年人,“宝妈”群体下班之后就围着孩子转,难以抽身,午休时间反倒可以自主支配。 青年午校联合发起人 徐金波:我们接到这个诉求之后,迅速成立了一个专班,我们在想有一样的需求的青年还有多少。所以研发了一个小程序,然后一边摸清底数,一边根据年轻人的诉求,来制定这样一张符合年轻人需要的课程表。 在收集了近千份问卷调查和意见反馈后,工作人员发现,有同样需求的青年不在少数。经过一个月的统筹谋划,今年6月底,由宁波人才发展集团牵头,“青年午校”正式开课。首期设置了人力资源培训、职场商务礼仪、“非遗手作”等课程。 青年午校联合发起人 宁波人才发展集团运营管理部经理助理 叶佳:午校区别于夜校最核心的点,就是它是利用午休工作间隙,为有需求的青年人才进行“充电”,主要突出轻松、简洁、适度、高需求。 因需办“午校” 应与夜校形成互补 对于青年午校的兴起,专家建议,在课程设置上要结合中午时间碎片化的特点,与夜校在内容和形式上形成互补,更好满足青年的精神文化诉求。 从青年夜校的火热出圈,到青年午校的悄然兴起,专家认为,这不仅是青年的多元文化需求,从一定程度上也是他们在寻找一种新的平衡,来调节工作和生活的节奏。 浙大宁波理工学院传媒与法学院学术委员会主任 何镇飚:第一是提供了知识,提供了提高自身的学习机会,另一方面,我认为还有让年轻人能够减压。 专家表示,“青年午校”可以作为“青年夜校”的有益补充,应因需办课,适时调整,保证“午校”的开设不变味、更出圈。 浙大宁波理工学院传媒与法学院学术委员会主任 何镇飚:他们上了“午校”之后,哪些课程他们特别喜欢,他们愿意去朋友圈晒,愿意去推广,有哪些他们可以改进的,这些都是我们后续能够完成的工作。(央视新闻客户端)
如今,站在柴达木嘎查一块地势较高的坨地上,观看当年的造林成果,是一望无垠的绿色与沙土交织,像是荒漠与人力持久对垒的战场,仍然胜负未定。 “朔尔茨总理与德国经理人一起前往中国,以拯救我们的经济”,德国《图片报》1 ➤4日称,朔尔茨将在中国停留3天,这是他担任总理以来外访天数最多的一次。此次总理之行是关于德国的未来、经济、就业和增长。陪同他登上政府专机的是大众、梅赛德斯、宝马、巴斯夫、蒂森克虏伯和西门子等德国最重要的企业老板,还有默克、DHL、蔡司等知名企业CEO。这份乘客名单显示,德国企业的管理者和政府都认为,如果没有中国不行。拥有14亿多人口的远东大国中国,对于德国疲软的出口经济不可或缺。中德去年贸易额达2 ➣530亿欧元,中国是德国在全球最重要的经济伙伴。“政府和一些企业喜欢谈论希望减少对一个国家的过度依赖。 但事实是:2023年德国对中国的直接投资升至新高。”
会谈后,两国元首共同签署并发表《中华人民共和国和俄罗斯联邦在两国建交75周年之际关于深化新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明》,并共同见证签署经贸、自然保护、检验检疫、媒体等领域多项双边合作文件。(详情点击文末“阅读原文”)
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放眼全国,上述宁波新规中的放宽年龄并不是首创。杭州、潍坊、昆明、青岛、深圳、湖州等地均已出台规定,将出租车业从业年限上调至65周岁。2 ♋016年,杭州试点放宽“的哥”从业年限至 ❧65周岁,两年后以《杭州市客运出租汽车管理条例》明确。据20 ☺22年8月施行的《潍坊市出租汽车经营服务管理若干规定》,出租车驾驶员的从业年龄由男性不超过60周岁、女性不超过55周岁统一放宽至不超过65周岁。去年10月,《湖州市客运出租汽车管理条例》出台,申办驾驶员从业资格证的年龄限制延长至65周岁。
“要完善科技创新体系,积极对接国家战略科技力量和资源,优化完善创新资源布局,努力攻克一批关键核心技术,着力打造西部地区创新高地。”
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她曾在吉林省、国家人口和计划生育委员会、安徽省、国家卫生和计划生育委员会工作,担任过安徽省省长、国家卫生和计划生育委员会主任等,后任十三届全国政协副主席。
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